Продлен запрет на экспорт дизельного и судового топлива производителями до 31 октября 2026 года

29 сентября 2026 года Правительство РФ приняло Постановление № 1252, которым до 31 октября 2026 года включительно продлен запрет на экспорт дизельного топлива, судового топлива и прочих газойлей, вывозимых с территории России непосредственными производителями.

Ранее соответствующее ограничение для непосредственных производителей должно было действовать по 30 сентября 2026 года. Таким образом, режим продлен еще на один месяц.

Общий временный запрет на экспорт отдельных видов топлива, установленный Постановлением Правительства РФ от 30 июля 2026 года № 954, продолжает действовать по 31 января 2027 года включительно.

Для нефтеперерабатывающих компаний и участников экспортных цепочек это означает необходимость учитывать продление ограничения при планировании октябрьских отгрузок и проверять применимость предусмотренных законодательством исключений к каждой конкретной поставке.

Что произошло

Постановлением Правительства РФ от 30 июля 2026 года № 954 был установлен временный запрет на вывоз из России:

• товарных бензинов;

• дизельного топлива;

• судового топлива;

• прочих газойлей.

Режим распространяется в том числе на соответствующее топливо, приобретенное на биржевых торгах.

При этом Постановление № 954 предусматривает ряд исключений из общего запрета, включая отдельные случаи поставок в рамках международных межправительственных соглашений, международной гуманитарной помощи, транзита и иных предусмотренных постановлением операций.

Первоначально ограничение для непосредственных производителей дизельного топлива, судового топлива и газойлей должно было прекратить действие с 1 сентября 2026 года. В августе Правительство продлило его до 30 сентября 2026 года.

Постановлением № 1252 срок вновь перенесен на один месяц — до 31 октября 2026 года включительно.

Документ вступил в силу 30 сентября 2026 года — со дня его официального опубликования.

Что изменилось

Постановление № 1252 вносит два точечных изменения в Постановление № 954:

• дату 1 октября 2026 года в пункте 4 заменяет на 1 ноября 2026 года;

• дату 30 сентября 2026 года в пункте 5 заменяет на 31 октября 2026 года.

Практический эффект этих изменений Правительство РФ определяет как продление до 31 октября 2026 года включительно запрета на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей, вывозимых непосредственными производителями.

При этом общий срок действия временного экспортного режима не меняется: Постановление № 954 действует по 31 января 2027 года включительно.

Кого касается

Изменения имеют значение прежде всего для:

• нефтеперерабатывающих компаний и непосредственных производителей нефтепродуктов;

• нефтетрейдеров и иных участников экспортных цепочек;

• компаний, заключивших экспортные договоры на поставку дизельного или судового топлива и газойлей;

• транспортных и логистических операторов;

• владельцев терминалов и иной экспортной инфраструктуры;

• банков и иных организаций, участвующих в финансировании и расчетах по экспортным поставкам.

Особого внимания требуют поставки, запланированные на октябрь 2026 года исходя из предположения, что с 1 октября ограничение для непосредственных производителей прекратит действие.

Практическое значение для бизнеса

Ключевое последствие Постановления № 1252 — сохранение действующего режима для непосредственных производителей еще на один месяц.

Это может потребовать пересмотра графиков октябрьских экспортных поставок, если их допустимость основывалась на прекращении соответствующего ограничения с 1 октября.

Вместе с тем Постановление № 954 предусматривает несколько исключений из общего запрета. Поэтому возможность конкретной поставки следует оценивать индивидуально с учетом:

• вида и кода ТН ВЭД ЕАЭС товара;

• статуса экспортера;

• государства назначения;

• основания поставки;

• наличия международного межправительственного соглашения;

• выполнения иных условий соответствующего исключения.

Само по себе продление ограничения для непосредственных производителей не означает абсолютного запрета любой экспортной поставки соответствующего топлива.

Ключевые риски

Для участников рынка продление ограничения может повлечь:

• невозможность осуществить отдельные запланированные на октябрь экспортные поставки;

• необходимость переноса сроков исполнения экспортных контрактов;

• дополнительные расходы на хранение и логистику;

• необходимость изменения графиков отгрузки;

• договорные споры с покупателями и иными контрагентами;

• таможенные риски при неправильном определении применимости исключений из запрета.

Для заключенных договоров также целесообразно проверить положения об изменении законодательства, регуляторных ограничениях, форс-мажоре, переносе сроков исполнения и распределении дополнительных расходов.

Что рекомендуется сделать

Компаниям, участвующим в экспорте соответствующих нефтепродуктов, рекомендуется:

1. Перепроверить поставки дизельного топлива, судового топлива и газойлей, запланированные на октябрь 2026 года.

2. Определить, распространяется ли временный запрет на конкретную операцию с учетом статуса экспортера и характеристик поставки.

3. Проверить возможность применения предусмотренных Постановлением № 954 исключений.

4. Сверить коды ТН ВЭД ЕАЭС экспортируемой продукции.

5. При необходимости скорректировать графики отгрузки, транспортные документы и договорные сроки.

6. Проанализировать договорные положения об изменении законодательства, регуляторных ограничениях и ответственности за задержку поставок.

7. Отдельно проверить операции, запланированные на конец октября — начало ноября 2026 года, с учетом изменения правового режима с 1 ноября.

Комментарий НИП

Постановление № 1252 продолжает практику оперативной корректировки экспортных ограничений с учетом ситуации на внутреннем топливном рынке. Правительство прямо связывает продление запрета с необходимостью поддержания стабильности рынка, в том числе в условиях повышенного спроса на моторное топливо в период уборочной кампании.

Для бизнеса важно учитывать, что общий запрет и ограничения для отдельных категорий экспортеров имеют различные сроки и систему исключений. Поэтому допустимость конкретной поставки следует определять на основании условий Постановления № 954 применительно к конкретной экспортной операции, а не исходя только из общего сообщения о продлении запрета.

Источники

1. Постановление Правительства Российской Федерации от 29 сентября 2026 года № 1252 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 2026 г. № 954».

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 2026 года № 954 «О введении временного запрета на вывоз отдельных видов топлива из Российской Федерации».
   

3. Правительство Российской Федерации. «Правительство продлило временный запрет на вывоз отдельных видов топлива производителями», 30 сентября 2026 года.
   

Чем мы можем помочь

Юридическая фирма "Надмитов, Иванов и Партнеры" оказывает услуги по вопросам регулирования внешней торговли и экспорта нефтепродуктов, применения временных запретов и иных ограничений, анализа применимости исключений к конкретным поставкам, подготовки и анализа экспортных договоров, сопровождения внешнеторговых сделок, а также оценки санкционных, контрсанкционных и иных регуляторных рисков.

Тел.: +7 (495) 649-87-12
Email: info@nplaw.ru